Sven's Ford Escort Cosworth
| Anbauteile & Karosserie: |
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Carbon Frontspoiler - Carbon Turboabdeckung - Carbon Zahnriehmenabdeckung - Blaue Samco Luft & Wasserschläuche - Gecleanter Grill - Smoked/Red Rückleuchten - weiße Seitenblinker - weiße Frontblinker - Escort MK7 Außenspiegel - getönte Heckscheiben - Spec-R Ausgleichsbehälter - Spec-R Servobehälter - Viele Chromteile |
| Motor: |
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Neuer 200er Block - WRC Kolben - Sonderanfertigung KW-Entlüftung - Stehbolzen - 3 bar MAP-Sensor - beige WeberMarelli Düsen - K&N Plattenfilter - stärkere Benzinpumpe - Ford Motorsport Zündkabel |
| Auspuff: |
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3" Edelstahlanlage Maßanfertigung von German
Exhaust - 100 CPSI VA-Metallkat - Mini-Kat Euro 2 |
| Fahrwerk: |
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Eibach Federn 30/30 mm - PowerFlex Fahrwerksbuchsen - Sturzreduzierplatten HA 0,5° - Heigo Domstrebe VA |
| Räder: |
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Ford Scorpio 4x4 LK5x112 Radnaben - 8,5x18 ET30 Rondell 0085 LK5x112 - 235/40 R18 Nexen N3000 - 322x32 Porsche 993 BiTurbo Bremsanlage vorne - 273x20 Scorpio Cosworth Bremsscheibe hinten - EBC Redstuff VA + HA - 40mm SCC-Distanzscheiben pro Achse - Goodrich Stahlflex Bremsschläuche |
| Hifi: |
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///// Alpine * iDA-X305S - Digital Media Receiver * KCE-400BT - PARROT Bluetooth® MODULE * CHA-S604 - CD-Wechsler * KCA-410 - Versatile-Link Anschlussbox - 4 Ch Endstufe Alpine PDX-4.100 - Mono Endstufe Alpine PDX-1.1000 - Front: EMPHASER ECP26NEO-XT4 - Rear: Infinity Kappa 572.5 cf - Subwoofer: 1x 30er JBL GTI - BRAX E-CAP 1,0 FARAD |
| Innenraum: |
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Momo D36 Lenkrad - geänderter Tacho (DZM/Tacho/Ladedruck/Öl-Temp) - Recaro Sitze - Chrom Einstiegsleisten mit Schriftzug "RS Cosworth" - Fußraumbeleuchtung |
| Sicherheit: | - Sicherheitsgurt |
| Serienausstattung: |
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Servolenkung - ABS - El. Fensterheber - El. Schiebedach - Zentralverriegelung mit DV - El. Außenspiegel - Klimaanlage - großes Aerodynamik Paket |
| Lackierung: | - Pazifik-Blau-Metallic |
| Tag der Erstzulassung: | 1993 |
| Hier gibts eine Bildergalerie von einigen Umbauten. | Hier seht ihr alte Bilder |
